M/t Sanny

Fakta:
SANNY är från början ett landstigningsfartyg och köptes efter andra världskriget av kommersrådet Algot Johansson. Han byggde om henne till en kusttanker på 480 dwt, och hösten 1954 köptes hon av ett turkiskt rederi som döpte henne till Philivan II. Hon är byggd 1944 av engelsmännen och är ca 50 meter lång.

Historia:
SANNY övertogs av turkarna i Mariehamn och med lots ombord stävade man ut på Ålands hav 26 september 1954. När lotsen givit kursen och klivit av fartyget, ändrade turkarna av okänd anledning kurs och styrde ner mot Lågskär som är ett ”Getsemane” för många vrak. Fyrvaktarna på Lågskär kunde bara hjälplöst följa turkarnas färd in bland grynnorna. Efter en stund körde man över en grynna varvid man tappade propellern, därefter började fartyget ta in vatten och 27 september sjönk Philivan II alias SANNY. Idag ligger hon komplett på endast 14 meters djup mellan ett par grynnor. Trots hennes ringa djup är hon i mycket gott skick eftersom grynnorna har skyddat henne från isens oerhörda krafter.

Svårighetsgrad: 1
Lättare dyk får man leta efter, djupet (14 meter) gör att man har lång tid på sig och hon ligger skyddad bland grynnorna från väder och vind. Däremot är det svårt att slippa ut till Lågskär p.g.a. det utsatta läget, båtfärden tar ca: 1 timme och är lite skumpig.

Foto:
SANNY är klart värd en rulle, ljuset når bra ner till 14 meter och motiven är många.

Dykningen:
Vraket ligger helt på babordssida på 14 meters djup, det betyder styrbordssidan börjar på 8 meter och grundare kan det inte bli, SANNY ett bra nybörjarvrak. Man kan simma in i lastutrymmen och det finns spännande gångar som leder in i vraket, ankarkättingen med ankare finns kvar likaså rodret. Ventiler i mässing finns kvar.

Copyright texten: Ålands Dykcenter.
Samtliga fotografier kommer från Ålands sjöfartsmuseum.

Några av våra mest kända vrak:

Plus, Hindenburg, Nederland, Skiftet, Sanny, Gävle, och Dagmar Clausen