Fakta:
Skonare från Nederländerna, mått ca: 35 m lång och 9 m bred.

Historia:
Hon förliste 18 december 1917 vid Marhällan utanför Mariehamn. Besättningen bärgades av s/s Mira från Raumo efter att ha suttit 30 timmar på Marhällan som inte är en stor grynna. Fartyget var lastat med handhuggen gatsten som troligtvis skulle levereras till ryska tsarriket dit Åland då hörde. Vad man undrar över är hur ett så tungt lastat fartyg, som bättre hör hemma på floderna i Europa, gjorde ute på det grymma Ålandshav, det är en gåta. NEDERLAND hittades av en slump av Ålands Dykcenter:s gäster från Stockholm, Stefan Kronström och Sven-Olof Johansson under ett nöjesdyk. Skeppsklockan bärgades och finns idag på Ålands museum.

Svårighetsgrad: 2
Ett kul dyk p.g.a. att hon är så annorlunda, dvs en holländsk flodsegelpråm. Max djup är 24 meter och följer man nedstigningslinan kommer man ner på fören 20 meter djup. Båtfärden ut tar 15 minuter från hamnen och hon ligger lite väderkänsligt till.

Foto:
Här ska man använda svart/vit film eftersom det andas sekelskifte över henne. Mycket vacker för och akter, namnskyltar i trä i aktern, stort roder i aktern, fällbar mast och ett komplett ankarspel i fören.

Dykningen:
Nedstigningslinan sitter i fören på 20 meters djup, där finns bogspröt och ankarspel, följ relingen runt vraket, titta på lasten av gatsten och ägna en bra stund åt den vackra akterspegeln på 24 meters djup. Det finns ett stort roder på botten vid aktern, tänk efter hur tungt det måste ha varit att styra henne med den tunga lasten. Ta inte i vraket vilket då påskyndar nedbrytningen.

Copyright texten: Ålands Dykcenter.
Samtliga fotografier kommer från Ålands sjöfartsmuseum.

Några av våra mest kända vrak:

Plus, Hindenburg, Nederland, Skiftet, Sanny, Gävle, och Dagmar Clausen